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２００4年レガシィワゴン／２．０ＧＴ（AT）
車検残は約１９ヶ月（２００７年６月末頃）
Ｋ２ギアユーザーの亀やんさんが乗り換え希望のため、現在絶好調のお値打ちの愛車を委託販売します。
ブレーキ周りだけで１００万円以上掛かってます！！
安心の無事故車です！
基本は個人売買ですが、不安のある方はＫ２ギアにてご相談承ります。
Ｋ２ギアを通して購入の場合（その場合別途消費税が必要です）、各信販会社でローンもＯＫ無論
登録などに関しましては、別途費用必要ですがＫ２ギアにて対応可能です。
気になる方は、どうぞお気軽にＫ２までお問い合わせ下さい。
| 持ち主＆売り手 | 亀やんさん |
| 希望価格 | ３４８万（応段可） |
| 事故歴 | ナシ |
| 走行距離 | 走行約４万キロ以下 |
| 機械的コンディション | 絶好調 |
| 外装コンディション | Ｆバンパーに飛び石キズ程度（中古車ですので、、、他にも？） |
| 内装コンディション | 極上美（っと言っても中古車ですので、、＾＾；） |
| 本人コメント | さて、何から話せば良いのか分かりませんが、現在も超快調な「亀やん号」をこの度、スバルマイスターＫ２ギアにて売却する事になりました。（間もなく、Ｋ２ギアさんのＨＰでも紹介されます） 亀やん号の簡単な車両情報ですが、平成１６年５月末登録の、ＢＰ５Ａです。グレードは、ＧＴ（５ＡＴ仕様） 色は、パールです。純正ＯＰは、マッキン・純正ナビ装着車です。 売却の状態ですが、基本的には現行のままです。Ｋ２ギアさんの「デモカー」ですので、Ｒｅｉｚフルエアロ・スペックＮＥＯシステムキット・前後ＥＮＤＬＥＳＳブレーキセット（レガシィ用は、装着例１台だけです）・プロドライブＧＣ−０５Ｆ・ゼロ ウィニングＲ車高調（15000ｋｍでｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ済）などなど、パーツそのままで売却です。 車両本体の状態は、修復暦無しです。納車後、６ヶ月毎にディラーの法定点検実施、オイル管理はＦ・Ｒのデフオイルは3500ｋｍ毎、エンジンオイルは6500ｋｍ毎、ＡＴＦは6500ｋｍ毎に交換していますので、爆走していますがメンテは抜群です。 年内に売却を考えていますので（Ｃ型のＢＰ水平対向６気筒に乗り換えです）、ご検討される方は一度ご連絡下さい。なお、パーツのバラ売りは考えていません。 非常にパワフルで毎週手入れした亀やん号です、ご購入検討されている方等へお勧め頂ければ幸いです。 |
| K2GEARより補足 | エンドレスＦ：６ポッド（チビロクでは有りません）Ｒ：４ポットブレーキKitを装着しているレガシィは日本に？世界に一台？と思われます。エンドレスから発売されている状態でポン付けは不可能です。かと言ってワンオフ溶接でブリブリしているのでも有りません（ここで種は明かせません＾＾；） その他、細かい部分についてはご本人さまとご相談下さい♪ |
 上を含む下４枚の画像は数ヶ月前に撮影したものです 現在アイラインは外され、カーボンリップとグリルオーナメントが装着されています |
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 現在カーボンリップが装着されています。尚ホイールは画像のものとは違います |
 現在カーボンリップが装着されています。尚ホイールは画像のものとは違います |
売り出し状態は、一番下の画像を元にお考え下さい
アイラインは外し、
プロドライブ０５（上の画像）が入った状態です
また、その他多数のカスタマイズ部分の詳細は追ってお知らせ致します
